Drei Lagerbereiche, die jede Ware passiert
Verladezone, Lagervorfeld und Lagerkern
Jede Wareneinheit muss hier durch: die Verladezone, das Lagervorfeld und der Lagerkern. Doch was passiert in jedem dieser Bereiche?
Die Verladezone ist der erste und letzte Bereich, den Güter in einem Unternehmen durchlaufen. Den Anfang macht der Wareneingang: Was kommt an? Wo findet es Platz? Und passt es mit seinen Maßen in das System? Wenn nicht, erfolgt jetzt das Umpacken. Haben auch alle anderen Fragen eine Antwort gefunden, gelten die Güter als identifiziert und eingebucht. Es folgt auf dem Weg zum Lagerplatz die Qualitätskontrolle. Sie überprüft, ob der Lieferant die richtige Menge geschickt hat und ob Gewicht und Kontur der Ladeeinheit – beispielsweise der Palette oder des Kartons – innerhalb der vorgegebenen Grenzen des Lagersystems liegen. Anschließen geht es zum …
… Lagervorfeld. Wie der Name verrät, liegt dieses direkt vor dem eigentlichen Lagerbereich. Hier helfen Hubwagen, Gabelstapler oder automatische Transportsysteme bei der Bereitstellung der Ladeeinheiten und signalisieren: Alles bereit zur Einlagerung. Häufig ist hier auch der Kommissionier-Bereich angesiedelt: Fachkräfte stellen aus einem Sortiment von Gütern oder Produkten eine individuelle Lieferung zusammen – entsprechend eines Auftrags für externe Adressaten oder die interne Produktion.
Jetzt geht’s in die Ruhephase: Der Lagerkern dient der eigentlichen Lagerung der Güter beziehungsweise Ladeeinheiten – in Regalen oder auf dem Boden. Regalbediengeräte oder Flurförderzeuge bringen die Güter von den Bereitstellplätzen im Lagervorfeld auf die vorgesehenen Lagerplätze. Falls Sie sich übrigens fragen, wann Sie ein Lager modernisieren sollten, helfen Ihnen unsere Acht Aspekte bei der Antwort.
Time to say Goodbye: Verlässt Ware das Lager, schließt sich der Kreis. Denn sie landet wieder in der Verladezone. Im Warenausgang spielt sich der Einlagerungsprozess im Prinzip in umgekehrter Reihenfolge ab. Das Abbuchen der angeforderten Güter hält den Status beim Lagerbestand aktuell und die Logistiker können die Ware zum Versand bereitstellen.
